대구 전철 3호선 모노래일 건설현장

 

 

 

언젠가 부터 사진에 담긴해도 용량부죽으로 자꾸만 삭제 해오다가 온ㄹ은 큼맘묵꼬 연속물로 사진 올릴계획

 드릴비트 직경이 적어도 1m 70 cm 는 넘껬찌 ?

 

 

 팔달 교각

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 만평네거리

 

 

 팔달시장

 

 바스킽 공구

 

 페이스밀 공구

 

코어드릴 공구

 

 만평아치

 

 

 

 

 

보링비트

 

 

 

 

 

대천갱빈

 

 

 

 

 

 

 

 

봉암동 차량기지

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

육중한 모노렐에 비해 아취가 너무 갸날프다.

물론 정상적일때야 렐은 지주사이에서 수평균형을 잡겠찌만 만일의 경우 아취가 하중을 떠않아야할 경우라면 현재의 철판뚜깨10 미리 내외로는 벅차다 ,  구조상 후일에도 보강은 손쉬운 곳이니까 그만두고 라도

트위스트와 요잉 발생가능한 곳이라 수평와이어가 꼭 필요한데 우예 마무리 되어질지 좀더 두고 봐야겠따.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

드듸여 요잉 막을 가지가 설치딌따.

수직 와이어를 60도로 경사지게 맺더라면

강도는 더 높아지고 보기엔 더 참앳쓸낀데

 

 

 

 

--- 14 c -03 --- 드뎌 3호선 무인전차 댕기능거 똑또키 밨따.모노렐은 맞는듸 자기부상열차 ?

노랑색 3량달고  팔달교 위로 피-  ㅇ 지나 가네,  사진 찍꼬 시계를 봉잉 4시 44분  퇴근시간 넘 빨란능 가베 !

--- 15-2-10 --- 대구의 전철3호선 드뎌 영업운전 개시 란다. 개통은 4월10일경 예정 이지만 결함발견위해.....

 

 --- 15-2-18 --- 설 전날 그믐날 찌짐은 너무 좋아 하지만 찌짐꿈는 냄시는 정말 싫어 자양구 타고 달라뻈따.

3호선 전철을 온ㄹ은 마음껏 찍업뿌야지

3호선이 인자는 왕복으로 정신없이 왔따리 갔따리 케샇는다.

원체 빨리 댕기샇여 사진에 잘 잡히지 앙한다.

실때업꾸로 멀리 인능거망 힝그 잡힌다.

 

 

 

저거 머꼬 삼지창 달고 댕기네

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기아서비스 뒤로 숨떠이만

 

곧바로 팔달교 교각 까지 쏙 드갑뿐다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

팔달교각 행잉나 사진 잘 안오올까바 사진 정말 망이 찍어겄따.

 

 

 

 

 

 

 

팔달교각 소원업시 망이 찍꼬

태전교에서도 망이 찍었따.

 

저카다 폭 널찔 끄치 아슬아슬 나타난다.

정말 아치랍끼 달리 온다.

 

 

 태전교 에서 매천동쪽으로 뒤돌아 보밍 찍었따.

 

 

대구의 명물이 갓바위와 동화사 그리고 대구전철 모노레일 3호선이 탄생한 것이다.

 

대구의 3대 자랑꺼리로 등장항기다.